智能交通管理集成平臺(tái)是為城市交通指揮系統(tǒng)服務(wù)的統(tǒng)一信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息交換與共享、快速反應(yīng)決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮。通過(guò)對(duì)采集到的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析加工處理，來(lái)實(shí)施交通管理控制和誘導(dǎo)。能夠及時(shí)對(duì)交通事件進(jìn)行處理并通過(guò)多種渠道將交通信息發(fā)布給交警支隊(duì)等交通參與者。

　　智能交通集成平臺(tái)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以地理信息系統(tǒng)（GIS）為基礎(chǔ) ，將交通信息控制系統(tǒng)（UTC）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）、交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（TFM）、交通信息發(fā)布系統(tǒng)（VMS）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、卡口系統(tǒng)（TGS）、電子警察系統(tǒng)（RLC）。在圖形界面的軟件環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)信息采集、分析處理、控制執(zhí)行、科學(xué)決策的“集成化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化和桌面化”；增強(qiáng)交通調(diào)度的快速反應(yīng)能力，提高系統(tǒng)整體作戰(zhàn)能力。

　　智能交通重點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)：

　　1.建立統(tǒng)一的交通信息采集平臺(tái)；

　　2.實(shí)現(xiàn)與涉及交通管理的各個(gè)子系統(tǒng)的無(wú)縫集成；

　　3.實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車輛的防范性和控制性管理功能；

　　4.實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域異常車輛的自動(dòng)研判和預(yù)警功能；

　　5.實(shí)現(xiàn)對(duì)特定車輛行車軌跡的自動(dòng)刻劃功能；

　　6.實(shí)現(xiàn)對(duì)重要節(jié)點(diǎn)道路交通信息的遠(yuǎn)程再現(xiàn)功能等。

　　智慧交通系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)化智能化道路監(jiān)控系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)、治安查報(bào)站系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)、交通信息發(fā)布誘導(dǎo)、擁堵收費(fèi)系統(tǒng)等領(lǐng)域。